SIA “LDZ ritošā sastāva serviss” (RSS) saņēmis Čehijā bāzētā Dzelzceļa pētniecības institūta (Výzkumný Ústav Železniční, a.s.) sertifikātus, kas apliecina, ka Lokomotīvju remonta centrs Daugavpilī drīkst veikt 2M62UM lokomotīvju modernizāciju ar tādiem pašiem nosacījumiem kā RSS Lokomotīvju remonta centra Rīgas iecirknis, kurā veikta pirmā šīs sērijas lokomotīves modernizācija.
Šī gada 20.decembrī Čehijas paziņotā institūcija Výzkumný Ústav Železniční, a.s. izsniegusi RSS ražošanas kvalitātes vadības sistēmas sertifikātu Nr. COV/4/SD/16/RST/EN/0065, kas apliecina, ka uzņēmumā 2M62UM sērijas dīzeļlokomotīvju modernizācijas process atbilst Eiropas Savienības normatīvajos dokumentos izvirzītajām prasībām un to var veikt gan Lokomotīvju remonta centrā Daugavpilī, gan Lokomotīvju remonta centra Rīgas iecirknī.
Minētā institūcija izsniedza arī 2M62UM sērijas tipa lokomotīves atbilstības sertifikātus Nr.COV/8/SB/16/RST/NE/0064 un Nr.COV/8/SD/16/RST/EN/0066, kas apliecina, ka modernizētā dīzeļlokomotīve pilnībā atbilst modernizācijas projekta prasībām.
Šovasar līnijas Dinaburga-Rīga 155.gadadienai veltītajā transporta līdzekļu parādē RSS prezentēja pirmo modernizēto maģistrālo lokomotīvi 2M62UM-0111. Lokomotīve gandrīz pilnībā uzbūvēta no jauna - tās jauda palielināta no 4000 līdz 6000 zirgspēkiem, padarot to par jaudīgāko lokomotīvi. Līdz ar to lokomotīve spēj vilkt garākus un smagākus sastāvus. Modernizācijas rezultātā lokomotīves ekspluatācijas laiks pagarināts līdz 30 gadiem, kā arī vairāk nekā uz pusi samazināts plānotais remontu un apkopju skaits. Lokomotīves dzinējs atbilst jaunākajām Eiropas Savienības izmešu normu prasībām (EURO3A).
RSS Lokomotīvju remonta centra Rīgas iecirknis jau gandrīz pilnībā pabeidzis trīs šādu lokomotīvju modernizāciju. Plānots, ka pirmā lokomotīve tiks nodota ekspluatācijā šī gada beigās, lai jaunajā gadā uzsāktu kravu pārvadājumus.
Ieskats lokomotīves modernizācijas procesā
